電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。2025年5月29日正式實(shí)施的GB/T 18487.1-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》，在保障充電系統(tǒng)安全與兼容等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，是充電樁行業(yè)重要準(zhǔn)則。

新國標(biāo)核心內(nèi)容解析

電氣參數(shù)調(diào)整：參考國際電工委員會(huì)（IEC）61851系列標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)部分電氣參數(shù)限值進(jìn)行調(diào)整。如直流充電樁電壓范圍誤差從±10%收窄至±5%，使充電設(shè)備電氣性能更精準(zhǔn)穩(wěn)定，提升與國際市場兼容性，利于中國充電設(shè)備和電動(dòng)汽車走向國際。

安全要求升級(jí)：在電擊防護(hù)、接口安全、過流/過壓/欠壓保護(hù)、溫度監(jiān)控、急停功能、絕緣電阻和介電強(qiáng)度、IP防護(hù)等級(jí)以及EMC電磁兼容等安全方面提出更高要求。例如，對(duì)設(shè)備絕緣性能要求更嚴(yán)格，以確保在各種環(huán)境下使用安全，降低因設(shè)備絕緣問題引發(fā)的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。

充電模式與連接方式明確：新國標(biāo)清晰界定4種充電模式及3種連接方式。充電模式涵蓋Mode1、2、3、4，每種模式對(duì)應(yīng)不同安全保護(hù)等級(jí)與應(yīng)用場景；連接方式包括連接方式A、B、C，明確電動(dòng)汽車與交流電網(wǎng)連接方式。這些規(guī)定為充電樁設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及使用提供清晰指引，保障充電過程規(guī)范有序。

對(duì)充電樁行業(yè)影響

推動(dòng)技術(shù)升級(jí)：新國標(biāo)實(shí)施促使充電樁制造商依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝。例如，為滿足更嚴(yán)格電氣參數(shù)和安全要求，需研發(fā)新電路設(shè)計(jì)、選用更高質(zhì)量材料和零部件，提升產(chǎn)品性能與可靠性，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

提升市場規(guī)范性：新國標(biāo)統(tǒng)一充電設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測試要求，減少因標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一導(dǎo)致的市場混亂。車企可通過統(tǒng)一接口設(shè)計(jì)降低適配成本，用戶能享受更穩(wěn)定、跨品牌充電服務(wù)，提高充電設(shè)施利用率，促進(jìn)市場健康發(fā)展。

促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展：新國標(biāo)為充電設(shè)備制造商、整車廠等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供明確標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，加強(qiáng)企業(yè)間溝通協(xié)作。各企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)框架內(nèi)開展研發(fā)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)車樁更好互聯(lián)互通，推動(dòng)“車-樁-網(wǎng)”一體化能源管理發(fā)展。

2025版GB/T 18487.1為充電樁行業(yè)發(fā)展帶來新契機(jī)與挑戰(zhàn)。它在保障充電安全、提升兼容性和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面意義重大。相關(guān)企業(yè)需深入研究標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)，以適應(yīng)新國標(biāo)要求，在市場競爭中搶占先機(jī)。隨著新國標(biāo)全面實(shí)施，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施將更加完善，為電動(dòng)汽車普及和綠色出行提供堅(jiān)實(shí)支撐。